クスコ（CUSCO） CUSCO調整式スタビリンク左右セット ピロタイプ R用。クスコ（CUSCO） 調整式ピロスタビリンク リヤ トヨタ GR86 ZN8 FR用。HKS（エッチケーエス） 車高調 HIPERMAX R 80310-AT006 GR86 ZN8。ご覧いただきありがとうございます。90ヴォクシー ノア　用　ダウンサス　タナベDF210。サーキット〜ストリート向けですが、サーキットでの使用はなく街乗りメインです。アウトクラス製2インチリフトアップキット　ジムニー　JB64。ローダウンするにあたってショートスタビは必要になります。RB1.2.3.4オデッセイHKS HIPERMAX C Wagon 車高調リア。(内部に損傷や錆は無さそうです)また、左前のみ減衰調整ダイヤルの動きが少し悪いです。ZOOM ダウンフォース ダウンサス TOYOTA。今年行った車検では問題なく通りました。y_u_u_u_w_a　玄武　ハイエース　 ダウンサスキット。HKSにてオーバーホールも対応しています。ha36s アルト　カヤバ　ローファースポーツプラス　リア左右セット。フロントはキャンバー調整可能で、少し角度を付けていました。RS-R T2000 Lexus IS500用スプリング 新品未使用。今後、HKSのハイパワー スペックL II、エンドレス片押しブレーキパッド、トムス9mmフロントオーバフェンダー、アギトレーシングナット、RS-G用シートレールも出品する予定です。30プリウス sbスタイル　ダウンサス。手渡しの場合、場所にもよりますがお値引きさせて頂きます。ZN8 GR86】HKS ハイパーマックスⅣSPで低めローダウン！そして、9Jor9。GR 86に22年5月にハイパーマックス4spを新品で購入し使用していました。走行距離は約3〜4万キロほどだと思います。アクエリアススポーツ ha23v リア 直巻スプリングアダプター。HKS MAX IV SP ZN6 ZC6 86 BRZ 車高調 ガッシー様。付属品全て揃っているかと思います。また、リア用のクスコ製調整式ショートスタビ(ピロ)もセットです。80ハリアー純正サスペンション。30セルシオ ucf30 326POWER チャクリキダンパー。フロント用のHKS製ショートスタビは、以前ダストブーツが切れてしまったので今年の8月に内部のグリスを入れ替えモノタロウ製のブーツを取り付けしました。4SPスタビ共にガタはありませんが、写真にある通りリアのダストブーツが切れてしまっています。y*a様 zn6 zc6 クスコ　ロアアーム　リヤ。NB ロードスター　リア短縮アッパーアーム。4SPのオイル漏れですが、フロント2本の減衰調整ダイヤル周辺にわずかに滲みのようなものがありました。上からつたってきたあとはなく、減衰力調整ダイヤル部からのごく少量のにじみかと思われます。マークX 130 130系 ショック サスペンション トヨタ 一式 ノーマル。ロータスエキシージV6 純正ビルシュタインショック4本。普段使用していて、ショックの抜けや異音等は特に感じません。(ピロアッパーマウントである事などから、新品の状態でも車高調特有の音は多少あります)メーカー保証も4万キロまである耐久性の高いものなので、まだ問題なく使用できるかと思いますが、保証はできかねますのでノンリターンでお願いいたします。M*A様 ショックアブソーバー 4本セット 純正。ムーヴ タントミラ フルタップ式車高調 L175s/L385S。車高調レンチも付属しており、ネジ部にサビなどないため調整は可能かと思います。また、現在の車高は吊るしの状態になっており車検も通る範囲です。りゅーきCUSCO 調整式ピロスタビリンク 965 317 A。ジムニーJB64/74用キャスターブッシュ４個セット。六角レンチで調整可能です。また、メルカリでの出品は今回が初めてで、不慣れなところもあるかと思いますが、よろしくお願いします。ハイエース 玄武 SSP02H 1.5インチアップシャックル リフトアップ。TEIN ダウンサスローダウン スプリング前後 4本セット。群馬県に住んでいるため、近くの方であれば直接渡すことも可能です。県外へも出かけることも多いので是非ご相談ください。Genb ハイエース200系 ダウンブロックキット 1.5インチ。の*る様 RS-R Ti2000 ダウンサス　セレナ　HFC27用　e-powe。