L880コペン ショック流用（ダイハツ エッセ・L235S/245S）by あいん。流用で少し車高ダウン（ダイハツ エッセカスタム・L235S/245S）by。エッセに後ろ脚だけダウンサスを組む - 算数と数学と高校受験 平塚市の。・L235Sのエッセに付けてました。SWIFT スプリング Z65-178-12K 2個セット。こちらの方が乗り心地良かったです。TANABE FLINTORIDE サスペンションスプリング Z34 4本セット。具体的にどの位下がるかは分かりませんが、車検は通らないと思います。HKS MAX IV SP ZN6 ZC6 86 BRZ 車高調 ガッシー様。・リアショックの上側取り付け部も削ってあります。30セルシオ ucf30 326POWER チャクリキダンパー。・アッパーマウントは手で触ってみると、ほんの少し（1mm位？）ガタつきあります。NB ロードスター　リア短縮アッパーアーム。。エンジンスワップにも KNローダウンリヤサス リアショック銀180mm。・L880Kの純正ショックにタナベのダウンサス（GF210）が付いてます。・リアショックはワゴンR用の物（細い方）もお付けします。タント 車高調　flexZ。クラウン マークX is250 リアアッパーアーム前後。・ラルグスのキャンバーボルトもオマケでお付けします。（写真14枚目）・写真15〜17枚目は実際に装着した際の写真です。90ヴォクシー ノア　用　ダウンサス　タナベDF210。アクエリアススポーツ ha23v リア 直巻スプリングアダプター。・リアサス全長 約250mm・アッパーマウント～下側取り付け穴 約454mm〇状態・中古で購入したため、走行距離不明です。・エッセ用にリアバネ1巻カットしてあります。アウトクラス製2インチリフトアップキット　ジムニー　JB64。80ハリアー純正サスペンション。・リアショック全て抜けてます。フロントはショック単体にしてないので分かりません。RB1.2.3.4オデッセイHKS HIPERMAX C Wagon 車高調リア。y*a様 zn6 zc6 クスコ　ロアアーム　リヤ。ショック抜けてますが、車高を下げて街乗りする分には問題ありません。よろしくお願いします。ZOOM ダウンフォース ダウンサス TOYOTA